por: Jonás Rodríguez
20/02/2022 | 12:00 pm
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Recientemente, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) presentó una iniciativa para cambiar el sistema de puntuación de las carreras no completadas en la Fórmula 1 (F1), la cual consiste en no conceder puntos a menos que el líder haya completado mínimo dos vueltas sin la presencia del auto de seguridad.
Esta propuesta, que será aprobada de forma oficial en los próximos días, está relacionada a las dificultades que se presentaron en el pasado GP de Bélgica (agosto de 2021), cuando se detuvo la carrera a raíz de un fuerte aguacero que impidió continuar con la disputa.
Tras el hecho, el neerlandés Max Verstappen fue declarado ganador, adjudicando la mitad de los puntos a los 10 primeros corredores.
Ahora, con la reformulación presentada, solo los cinco primeros pilotos recibirán puntos, siempre y cuando se completen dos vueltas y menos del 25% de la distancia prevista en la carrera.
Si el líder de la competencia completó más de dos vueltas, pero menos del 25% de la distancia, los puntos se distribuirán de la siguiente forma: seis para el primero, cuatro para el segundo, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.
Por su parte, si el puntero de la carrera completó entre el 25 y el 50% de la distancia, los nueve primeros participantes recibirán puntos, mientras que si el líder completó entre el 50 y el 75% de la distancia prevista, los 10 primeros corredores obtendrán puntos.
En caso de que el líder complete más del 25% del recorrido, pero sin llegar al 50%, el primer lugar recibirá 13 puntos, el segundo 10, el tercero ocho, el cuarto seis, el quinto cinco, el sexto cuatro, el séptimo tres, el octavo dos, y el noveno uno.
Finalmente, si el cabecilla recorre el 50%, sin alcanzar el 75% de la distancia, el primero recibirá 19 puntos, el segundo 14, el tercero 12, el cuarto nueve, el quinto ocho, el sexto seis, el séptimo cinco, el octavo tres, el noveno dos y el décimo uno.